W okolicach Kraśnika, otoczonego malowniczymi lasami, swój początek ma piękne krajobrazowo Roztocze Zachodnie. Warto zatrzymać się tu na kilka dni, aby odpocząć od wielkomiejskiego zgiełku. Miasto oferuje - zwłaszcza w sezonie letnim - szereg atrakcji dla tych, którzy lubią aktywnie spędzać wolny czas.Z czego słynie Kraśnik?MalinyTo region znany z uprawy malin. Okolice Kraśnika to jeden z dwóch największych terenów uprawy tego owocu w Europie.

Historia rozwoju
Nałęczów liczący blisko 5 000 mieszkańców położony jest w środkowo-zachodniej części województwa lubelskiego, w otulinie Kazimierskiego Parku Krajobrazowego, w obszarze rozległej, falistej i pagórkowatej doliny rzek: Bochotniczanki i Bystrej, urozmaiconej licznymi zboczami porozcinanymi wieloma wąwozami. Jest jedynym w kraju nizinnym uzdrowiskiem, w którym leczy się choroby serca. W rozwoju przestrzennym miasta można wyróżnić kilka etapów.

Łączny szacunkowy koszt budowy alternatywnego odcinka obwodnicy (DW 830 i ul.Granicznej) - tylko 40 wobec 90 mln zł

Bez wątpienia największym problemu miasta jest brak obwodnicy. Środkiem znakomitego, jedynego kardiologicznego polskiego uzdrowiska przebiega droga wojewódzka. Rosnący ruch samochodowy w tym tranzytowy samochodów ciężarowych jest zagrożeniem nie tylko dla unikalnego na skalę Europy mikroklimatu, ale także dla zabytkowych willi, które najliczniej zgromadzone są właśnie w tej części miasteczka: przy Al. Lipowej, która jako kompleks uliczny zapisana jest w całości do rejestru zabytków, a jednocześnie jest fragmentem drogi wojewódzkiej oraz przy Armatniej Górze, ulicy która biegnie skrajem 200-letniego Parku Zdrojowego. Drgania towarzyszące przejeżdżającym samochodom są zabójcze dla starej drewnianej architektury kurortowej i pięknych murowanych willi, liczba i ciężar samochodów wciąż rośną.

Pozytywny bilans minionego roku
Jakimi inwestycjami może MPRD Chełm pochwalić się w tym roku?
Największym realizowanym w tym roku zadaniem był kompleksowy remont jednej z najbardziej ruchliwych arterii miejskich – Alei Armii Krajowej w Chełmie. Za blisko 3 mln. złotych wymieniona została nawierzchnia bitumiczna na odcinku od wiaduktu, aż do ul. Lwowskiej, przebudowano chodniki wraz z wyznaczeniem ścieżki rowerowej, wymieniono barierki rozgraniczające pasy ruchu oraz zmodernizowano oznakowanie pionowe i poziome. Z pozostałych przeznaczonych na ten remont środków finansowych realizujemy przebudowę chodników na dalszej części miejskiego odcinka drogi wojewódzkiej nr 844 tj. w ulicach I Armii Wojska Polskiego i Hrubieszowskiej. Część przebudowanych chodników udostępniona będzie dla rowerów, co usprawni ruch na głównym ciągu drogi i poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego na terenie miasta.W tym roku zamówienia na roboty budowlano – montażowe pozyskane przez MPRD przekroczą wartość 12 mln. złotych, z tego wykonano już roboty za ok. 9 mln złotych. Dotyczyły one budowy dróg, chodników i parkingów na terenie Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego w Chełmie, budowy ulic Przejazdowej, Brzozowskiego, Wierzbowej, Konopnickiej oraz przebudowy chodników w ulicach Dembowskiego i Pocztowej. W październiku zakończyła się przebudowa nawierzchni i chodników ulic: E. Kornasa i Nadrzecznej, a na przełomie listopada i grudnia zakończymy przebudowę ulic Połanieckiej, Kraszewskiego i skrzyżowania ulic 3 Maja-Lwowskiej i 15 Sierpnia. W ramach realizowanych kompleksowo projektów budowlanych nasza Spółka wykonuje też roboty inżynieryjne, w tym roboty elektryczne i kanalizacyjne.