Transportowcy z obu stron granicy uczestniczyli w pierwszej Polsko-Ukraińskiej Konferencji Przewoźników, która odbyła się  w ośrodku Niebieskie Migdały w Okunince nad Jeziorem Białym. Jej organizatorem było Stowarzyszenie Rozwoju Logistyki i Eksportu KRESY w Chełmie. Inicjatywa spotkała się ogromnym zainteresowaniem polskich i ukraińskich przewoźników. Licznie przybyli na konferencję goście z Ukrainy. Poruszane były tematy związane z nowym kodeksem celnym Unii Europejskiej oraz realnymi problemami z krajowym ustawodawstwem transportowym w relacji państwo a przedsiębiorcy. Wykłady na ten temat wygłosili dr Piotr Witkowski wykładowca Wyższej Szkoły Stosunków Międzynarodowych i Komunikacji Społecznej w Chełmie oraz Maciej Wroński, dyrektor Biura Prawnego w Ogólnopolskim Związku Pracodawców Transportu Drogowego.

W drugiej części konferencji głos zabrali przedstawiciele firm transportowych z Ukrainy, przedstawiając problemy dotyczące branży transportowej. Na zakończenie wszyscy uczestnicy konferencji wzięli udział w panelu dyskusyjnym. Na pytania odpowiadali przedstawiciele Służby Celnej oraz Inspekcji Transportu Drogowego.– Ponad 10 lat administracja rządowa pracuje w pocie czoła nad wdrażaniem kolejnych dyrektyw i rozporządzeń unijnych. Działania te przynoszą zazwyczaj wyłącznie nowe opłaty i daniny publiczne, powodują zwiększanie kosztów działania przedsiębiorców w związku z koniecznością dostosowania się do coraz surowszych wymagań, a także utrudniają codzienną pracę przez wprowadzane kolejne obowiązki informacyjne. – mówił podczas konferencji Maciej Wrońskidyrektor Biura Prawnego w Ogólnopolskim Związku Pracodawców Transportu Drogowego. - Dlatego unijna legislacja oceniana jest przez przeciętnego przedsiębiorcę w sposób coraz bardziej surowy. Przedsiębiorcy porównują swoją sytuację z sytuacją kolegów w innych państwach i niestety te porównania nie wychodzą im zbyt dobrze. Być może to odczucie byłoby inne, gdyby polski rząd z równym zapałem wdrażał postanowienia prawa wspólnotowego korzystne dla gospodarki. Niestety te ostatnie działania zazwyczaj wymagają znacznego wysiłku ze strony administracji publicznej, w tym także poniesienia wydatków i w okresie krótkoterminowym nie przynoszą zwiększenia dochodów budżetu państwa.